Ik was alweer een tijdje opzoek naar een model met een waterjet aandrijving.
Dus zonder normale schroeven maar met twee straalbuizen waarin een turbine draait die het water aan de onderkant van de boot opzuigt en er aan de achter kan van de boot er weer uitperst. Hiermee kan een boot grote snelheden bereiken.
De tekening die ik heb gebruikt voor het bouwen van de romp is van Reddingsbootklasse Arie Visser. Dit is een boot van de KNRM.
De opbouw en afwerking heb ik verder naar eigen inzicht gebouwd.
De rubber stootrand om de boot heen is gemaakt van 40mm neopreen.
In de boot liggen twee straalbuizen van 25mm met twee 12 volt brushless motoren.
De binnen inrichting van de boot, met twee snelheidsregelaars en 12 volt lippo accu. In totaal 3 servo’s, 2 voor de besturing van de straalbuizen en 1 om de straalomkeerder te laten zakken achter de boot.
Omdat hij ongeveer de zelfde schaal is als mijn 1/10 Traxxas Power wagon heb ik er meteen maar een boottrailer voor gemaakt zodat hij mooi achter de truck naar de waterkant gereden kan worden.
model van Albert Morssink
